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车间自成立以来，在上级指导和兄弟车间的帮助下，坚持围绕“抓维护提质量保安全”的工作主线，克服新线接管各种困难，求真务实，齐心协力，狠抓各项维护任务的落实，圆满完成车间生产任务。截止年7月31日，车间实现运输安全天。在此，我谨代表车间向各位领导和兄弟车间表示衷心的感谢，并向大家汇报车间的工作开展情况。（一）卡控设备质量源头，抓好问题提前整治车间成立之初，我们就明确了工作目标，全员介入合福线工程进程，全面检查记录工程设备质量问题。静态验收前，提前发现了各类质量问题千余条，建立了问题库。在问题整改推进中实施动态销号管理，车间主任每日掌握进度，组织人员严格验收把关。如:合福线中达高频开关电源在运行初期，部分站点存在整流模块不稳定均流现象，此问题我们没有简单放过，通过督促分析，确定为批次质量问题，厂家将各站点批次升级后运行正常；又如，合福线华晨动环设备存在监测电源蓄电池闪断告警现象，督促厂家将动环RTU软件升级后问题得以解决。经过大家的共同努力，在合福线正式接管后问题库隐患问题基本销号完毕，有力保障了车间安全。在后续九景衢接入婺源合福线工程中，车间同样严把施工质量关，坚持现场径路调查，做到按不同径路的标准施工；同时指派胜任人员介入光电缆线路敷设、设备安装，与施工人员一起实施设备配线、光缆接续成端，设备质量得到确保。（二）掌握状态，兼顾计划，全面贯彻生产任务管理车间管辖个设备站点，在高铁天窗资源有限的情况下，如何合理安排生产，确保设备安全稳定，我们的做法是：坚持状态管理，将设备的状态问题做为安排维护生产任务的出发点，以有效的维护促进安全。1.以问题为导向，全面掌握设备运用状态一是严格计表分析，发现设备不良状态信息。按照段生产任务管理办法，我们坚持现场计表记录上报分析的制度。车间建立计表

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