作为亚洲第一大铁路枢纽客站，北京丰台站已经迎来建站以来的首次春运大客流考验。这座车站不仅新，而且设备众多，为了迎接春运，丰台设备综合车间已经在春运前对关键设备进行了磨合调试。其中，部电梯在春运前已完成全面体检，信息化设备也已调整到最佳工作状态。工作人员对丰台站内的一部电动扶梯进行维修保养。新京报记者王贵彬摄部电梯春运前已完成全面体检只要是去过北京丰台站的旅客，肯定对这座车站的“大”有所体会。北京丰台站是我国首座采用高速、普速重叠的双层高架车场的大型客站，也是亚洲最大的铁路枢纽客站，每小时最高可容纳人同时候车。但一些细节可能仍会让人们对它的“大”产生新的认识。“车站一共有电梯部，比北京西站的电梯数量多一倍以上；消防安全设备更充足，光烟雾探测装置就有两万多个。”谈起北京丰台站的设备“家底儿”，丰台设备综合车间副主任封策如数家珍，作为有着十年春运服务经验的资深铁路人，来到丰台站后，他拿出了重新当学生的心态来面对这些新的问题和挑战。封策说，北京丰台站有两个特点，一个是“新”，新站、新设备、新理念，很多事物都要磨合调试，特别是随着春运大客流的出现，一些此前没有预料到的问题也会出现；另一个是“大”，车站的面积大、设备多，电动扶梯一共有部，直梯有部，每半个月就要对它们进行检修保养，每天都有任务。今年是丰台站首次服务春运，也是第一次迎接这种规模的大客流考验。虽然封策和同事们几乎都是从北京西站抽调来的骨干，也有着多年的春运服务经验，但依然丝毫不敢懈怠，部电梯在春运前已完成全面体检。“已开通区域的电梯要逐台进行测试，安全装置是否灵敏、开关是否正常，万一出现意外，必须要能保护旅客的安全。”年开通的北京丰台站此前客流量一直比较小，对设备运行也没有造成实际压力。随着年元旦以来客流逐渐增多，各类突发状况也开始“冒头”，这些都需要设备部门及时处置。前几天，设备综合车间接到报修，有位进站旅客在乘坐电动扶梯时不慎将身份证掉进了扶梯的缝隙中，导致电梯出现了故障，随即停止运行。接到报修后，工作人员立即带上工具跑到事发现场，一边是因为列车马上发车而十分焦急的旅客，一边是出现故障的电梯，工作人员了解情况后立即对扶梯拆解检查，打开机舱盖，经过一番寻找，发现了旅客的身份证，所幸没有损坏，他们又在最短的时间内完成了电梯的测试，恢复正常运行。北京丰台站核心机房内，设备综合车间班组长朱岩正在检查主机运行情况。新京报记者王贵彬摄“智慧大脑”确保车站高效运转除了能看到的硬件设备，在北京丰台站一处不起眼的区域，还藏着控制车站运行的“智慧大脑”——核心机房，它掌管着整个车站的运行。走进机房，映入眼帘的是数排一人多高的黑色机柜，它们分别控制着客票系统、旅服系统、视频系统、供电系统等。机柜中，线缆整齐排布着，各种颜色的指示灯有的常亮、有的闪烁。设备综合车间班组长朱岩正在机房内对设备运行情况做例行检查，他的任务就是要在这些设备中发现细微的异常，确保各系统正常运转。不光是要确保设备运转正常，机房内的温度和湿度也是他们

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