“各小组要打起精神，最后再检查一遍，确保覆盖到位。”中国中铁广州地铁七号线西延段机电三项目部工程负责人赵虎像往常一样和同事们一起耐心检查七号线西延段的机电设备。虽然线路已经开通，但这个五一假期，他要继续和团队成员们做好开通运营的各项保障工作。据统计，广州地铁共有超过名青年建设者坚守在一线，为更畅达的城市轨道交通贡献青春力量。

跑步进场高质量完成施工任务

5月1日下午2时，地铁七号线西延段正式开通运营，期待已久的广佛两地街坊纷纷前来“打卡”。喜悦人群的背后，有一个忙碌的身影一直穿梭在各个车站里，他就是赵虎。他和他的团队负责顺德段7座车站和益丰停车场的机电安装及装饰装修施工任务。此刻，他和同事们的“作品”正在接受市民们的“检阅”。

大学毕业就参加工程建设管理工作的“85后”青年赵虎，是施工项目团队的骨干成员。年2月，面对严峻疫情防控形势等因素带来的复杂施工挑战，赵虎作为机电工程项目“先遣队”成员之一，20余次往返广佛两地开展项目施工的前期准备工作，把被疫情耽误的施工工期“抢”了回来。

项目全面动工后，如何提高施工效率、确保施工的质量和安全，成为赵虎最关心的事。赵虎带领团队成员以标准化管理为抓手，主抓工艺性试验，全面提升施工过程管控能力和施工技术水平，严格落实质量控制“首件验收、关键工序卡控、样板引路”三项制度。同时，他带领大家积极开展样板引路活动，专门设计样板墙，展示了风、水、电多专业的主要分部工程，涉及工艺和工序19个；采用BIM新技术，明确了施工技术标准，集中展示了工艺流程及工程样体，通过模拟碰撞检查实现精确算量。这一系列的创新“组合拳”，将过去的文字交底改为实作交底，有效消除质量通病，并在强化劳务队伍管理的同时，提升了施工效率。

此外，赵虎还牵头在施工现场建立风管加工厂，将传统的工区加工转化为工厂化加工，通过引入压筋机、卷边机和法兰机等设备实现了风管制作流水线机械化加工。这一方法使传统风管加工的16个工序骤减为8个工序，从以往的每人每天加工安装6平方米，提高到每人每天14平方米，并且解决了制作质量控制难、现场动火存在危险的问题，高效缩短现场施工时间，为完成工期目标打下夯实的基础。

文理兼修在一线成长起来的“总工程师”

和赵虎一样在工程一线成长起来的还有中铁建华南公司广州地铁二十二号线广州南站工区（中铁十九局管段）的刘飞，年毕业于沈阳工业大学土木工程专业的他，经过多年的磨砺，已经从施工员成为工区项目的总工程师。

作为技术总负责人，他带领技术管理团队钻研地铁二十二号线的施工特点，有针对性地开展科研攻关，在长距离及大断面地铁盾构隧道测量施工、地铁暗挖隧道下穿双既有线及绕行车道桩基托换、8.8米大盾构吊装与基坑支护结构的变形量分析、“CD法+盾构空推”组合施工技术等重大工程技术上取得了科学技术奖1项、工法2项、优秀论文4篇、专利2项、QC成果2项、四新技术2项等丰硕成果。

在当好“施工员”的同时，刘飞还当好地铁建设的“宣传员”。他将施工现场重要技术的专业术语转化为通俗易懂的语言，在《中国铁道建筑报》、《铁道工人》、《轨道交通报》以及中国建设传媒网、铁路网等媒体平台进行发布，持续传播地铁建设一线的“好声音”。

带领青年创新建好公园旁的地铁站

地铁十二号线恒福路站位于越秀区麓湖公园旁，为了减少恒福路施工占用的绿地面积，地铁建设者们经过多轮论证对施工场地进行了最大限度的缩减，但挑战也随之而来：车站基坑施工场地狭小、开挖工期紧、地质环境复杂。

为了提高深基坑硬岩地层静态爆破开挖工效、节省工期和成本、降低对后续施工的影响，中交隧道工程局广州地铁十二号线三项目部的青年工程师宁利锟、技术员陈华杰决定挑起攻克难关的担子，两人一拍即合召集项目部青年组建了“战无不胜”质量管理小组，进行了一系列工效提高改进活动。青年建设者们扎根到基坑里，战高温、斗酷暑、冒大雨，经过多次试验，总结提炼出了通过手风钻大角度倾斜钻孔膨胀剂静态破碎效果及液压破碎锤二次解小的施工开挖工艺，大幅提高了深基坑硬岩开挖施工进度，取得了显著经济效益。

在青年建设者们的努力下，恒福路站施工先后攻克基坑硬岩开挖困难、边坡开挖及支护风险、地连墙钢筋笼吊装风险等挑战，为后续施工奠定了基础。

青年的“贴心人”市民的“有心人”

随着广州地铁大规模线网建设的全面铺开，如何更好地凝聚多名地铁建设青年，带领他们在推动实现粤港澳大湾区城市轨道交通互联互通中奉献青年力量和青年智慧，是时代发展提出的新问题。

为了解答这个问题，刚刚获得“-年度广东省优秀共青团干部”称号的广州地铁集团团委委员、青年发展部部长陈虎辉带领青年们进行了很多探索。早在年，时任广州地铁建设总部团总支书记的陈虎辉，就结合地铁施工项目在开展青年工作中存在的突出问题，积极开展工作研究和探索，整合参建单位资源，大力推进区域化团建工作，在团省委、团市委、广州地铁集团团委的支持下，联合众多参建单位，在广州成立国内城市轨道交通领域首个“地铁+参建单位”的联合团组织，指导在建地铁施工项目开展规范化团建工作，积极推动地铁工地上的青年品牌项目建设、青年思想引导、青年人才培养等工作，凝聚超过三千名外地来穗务工青年，推动地铁建设全链条产业的有效整合，实现地铁建设青年共融发展。

陈虎辉还有一个很多市民熟悉的身份——科普工作者“小虎哥哥”。他开发的“小虎哥哥地铁科普课堂”，依托广州地铁博物馆，借助媒体、新媒体平台等，深入社区、学校、工厂，开展地铁科普活动超过场次。同时，他还打造了“春风行动”、“小金雁夏令营”、“高考护航行动”等多个品牌青年活动，通过带领青年走入社区开展义修、义诊、义教等活动，切实为困难群众解决问题，惠及群众超过5万人次，提升了市民及地铁建设者的幸福感与收获感。

来源

建设公司

文

曾智威张晨牧

编审

杨溢谭竹茜

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/7481.html